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油罐車資料

全方位介紹海底閥;油罐車為什么要裝海底閥?

導讀:海底閥的全稱是內置式安全止流底閥,又名緊急截斷閥、緊急切斷閥,俗稱海底閥、罐底閥。油罐車裝上海底閥之后,在高速公路上行駛時會更加的方便和安全。生命是人類最寶貴東西,為了您的人生安全,湖北程力專用汽車有限公司提醒各位開運油車的司機,一定要在自己的油罐車上加上海底閥。湖北程力嚴格遵守國家規定,每生產一臺油罐車都必須安裝海底閥。

  海底閥的全稱是內置式安全止流底閥,又名緊急截斷閥、緊急切斷閥,俗稱海底閥、罐底閥。

  海底閥主要由殼體、密封機構、控制機構、罐體連接法蘭和出口法蘭等五部分組成,控制機構由閥桿、閥座及驅動裝置組成。安裝時密封機構裝入罐體內部,并通過罐體連接法蘭與罐體底板連接;密封機構利用不銹鋼彈簧彈力進行軸向自動密封使底閥處于常閉狀態;通過控制機構進行開啟、關閉操作。

  在底部灌裝條件下,海底閥有壓力平衡式和非壓力平衡式兩種結構形式:壓力平衡式汽底閥能阻止介質流進罐體獨立倉,進行底部裝載時需要先將海底閥開啟;非壓力平衡式海底閥允許介質通過自身充裝壓力流入罐體獨立倉。因為閥內壓力較小,進行加油或泄油操作時具有流量大、時間短的特點。

  油罐車裝上海底閥之后,在高速公路上行駛時會更加的方便和安全。生命是人類最寶貴東西,為了您的人生安全,湖北程力專用汽車有限公司提醒各位開運油車的司機,一定要在自己的油罐車上加上海底閥。湖北程力嚴格遵守國家規定,每生產一臺油罐車都必須安裝海底閥。

  從海底閥的結構特點和工作原理可以看出,在罐車出現意外情況時,底閥能夠有效保護操作人 員、設備及周圍環境的安全,符合不傷害自身、不傷害對方的主動安全技術要求和保護自身不受傷害、保護對方不被傷害的被動安全原則,是實現危化品運輸常壓罐 車安全可靠運行“四不傷害”的技術裝備底線。

  由國家壓力容器標準化委員會移動式壓力容器分技術委員會出臺的GB 18564.1-2006《道路運輸液體危險貨物罐式車輛第1部分:金屬常壓罐體技術要求》明確規定:道路運輸液體危險貨物罐式車罐體底部裝卸口應設置緊急切斷閥。安裝在液體危險貨物罐式車輛金屬常壓罐體底部的裝卸接口的緊急切斷閥,既是危化品介質排出和吸入罐體的控制閥,又是危化品運輸常壓罐式車罐體必不可少的安全附件。
  
   湖北程力專用汽車有限公司溫馨提醒開液體危險貨物罐式車的司機朋友,為了您及他人的安全,請一定要在您的車上裝上海底閥,這樣一來,不僅保護了您的人生安全更保護了他人的人生安全。

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